1、Annular Ring 孔環
指繞接通孔壁外平貼在板面上的銅環而言。在內層板上此孔環常以十字橋與外面大地相連，且更常當成線路的端點或過站。在外層板上除了當成線路的過站之外，也可當成零件腳插焊用的焊墊。與此字同義的尚有 Pad(配圈)、 Land (獨立點)等。

2、Artwork 底片
在電路板工業中，此字常指的是黑白底片而言。至于棕色的“偶氮片”(Diazo Film)則另用 Phototool 以名之。PCB 所用的底片可分為“原始底片”Master Artwork 以及翻照后的“工作底片”Working Artwork 等。

3、Basic Grid 基本方格
指電路板在設計時，其導體布局定位所著落的縱橫格子。早期的格距為 100 mil，目前由于細線密線的盛行，基本格距已再縮小到 50 mil。

4、Blind Via Hole 盲導孔
指復雜的多層板中，部份導通孔因只需某幾層之互連，故刻意不完全鉆透，若其中有一孔口是連接在外層板的孔環上，這種如杯狀死胡同的特殊孔，稱之為“盲孔”(Blind Hole)。

5、Block Diagram 電路系統塊圖
將組裝板及所需的各種零組件，在設計圖上以正方或長方形的空框加以框出， 且用各種電性符號，對其各框的關系逐一聯絡，使組成有系統的架構圖。

6、Bomb Sight 彈標
原指轟炸機投彈的瞄準幕。PCB 在底片制作時，為對準起見也在各角落設置這種上下兩層對準用的靶標，其更精確之正式名稱應叫做Photographers' Target。

7、Break-away panel 可斷開板
指許多面積較小的電路板，為了在下游裝配線上的插件、放件、焊接等作業的方便起見，在PCB 制程中，特將之并合在一個大板上，以進行各種加工。完工時再以跳刀方式，在各獨立小板之間進行局部切外形(Routing)斷開，但卻保留足夠強度的數枚“連片”(Tie Bar 或Break-away Tab)，且在連片與板邊間再連鉆幾個小孔；或上下各切 V 形槽口，以利組裝制程完畢后，還能將各板折斷分開。這種小板子聯合組裝方式，將來會愈來愈多，IC卡即是一例。

8、Buried Via Hole 埋導孔
指多層板之局部導通孔，當其埋在多層板內部層間成為“內通孔”，且未與外層板“連通”者，稱為埋導孔或簡稱埋孔。

9、Bus Bar 匯電桿
多指電鍍槽上的陰極或陽極桿本身，或其連接之電纜而言。另在“制程中”的電路板，其金手指外緣接近板邊處，原有一條連通用的導線(鍍金操作時須被遮蓋)，再另以一小窄片(皆為節省金量故需盡量減小其面積)與各手指相連，此種導電用的連線亦稱 Bus Bar。而在各單獨手指與 Bus Bar 相連之小片則稱Shooting Bar。在板子完成切外形時，二者都會一并切掉。

10、CAD電腦輔助設計
Computer Aided Design，是利用特殊軟體及硬體，對電路板以數位化進行布局(Layout)，并以光學繪圖機將數位資料轉制成原始底片。此種 CAD對電路板的制前工程，遠比人工方式更為精確及方便。

11、Center-to-Center Spacing 中心間距
指板面上任何兩導體其中心到中心的標示距離(Nominal Distance)而言。若連續排列的各導體，而各自寬度及間距又都相同時(如金手指的排列)，則此“中心到中心的間距”又稱為節距(Pitch)。

12、Clearance 余地、余隙、空環
指多層板之各內層上，若不欲其導體面與通孔之孔壁連通時，則可將通孔周圍的銅箔蝕掉而形成空環，特稱為“空環”。又外層板面上所印的綠漆與各孔環之間的距離也稱為 Clearance 。不過由于目前板面線路密度愈漸提高，使得這種綠漆原有的余地也被緊逼到幾近于無了。

13、Component Hole 零件孔
指板子上零件腳插裝的通孔，這種腳孔的孔徑平均在 40 mil 左右。現在SMT盛行之后，大孔徑的插孔已逐漸減少，只剩下少數連接器的金針孔還需要插焊，其余多數 SMD 零件都已改采表面粘裝了。

14、Component Side 組件面
早期在電路板全采通孔插裝的時代，零件一定是要裝在板子的正面，故又稱其正面為“組件面”。板子的反面因只供波焊的錫波通過，故又稱為“焊錫面”(Soldering Side) 。目前SMT 的板類兩面都要粘裝零件，故已無所謂“組件面“或“焊錫面”了，只能稱為正面或反面。通常正面會印有該電子機器的制造廠商名稱，而電路板制造廠的 UL 代字與生產日期，則可加在板子的反面。

15、Conductor Spacing 導體間距
指電路板面的某一導體，自其邊緣到另一最近導體的邊緣，其間所涵蓋絕緣底材面的跨距，即謂之導體間距，或俗稱為間距。又，Conductor 是電路板上各種形式金屬導體的泛稱。

16、Contact Area 接觸電阻
在電路板上是專指金手指與連接器之接觸點，當電流通過時所呈現的電阻之謂。為了減少金屬表面氧化物的生成，通常陽性的金手指部份，及連接器的陰性卡夾子皆需鍍以金屬，以抑抵其“接載電阻”的發生。其他電器品的插頭擠入插座中，或導針與其接座間也都有接觸電阻存在。

17、Corner Mark 板角標記
電路板底片上，常在四個角落處留下特殊的標記做為板子的實際邊界。若將此等標記的內緣連線，即為完工板輪廓外圍(Contour)的界線。

18、Counterboring 定深擴孔，埋頭孔
電路板可用螺絲鎖緊固定在機器中，這種匹配的非導通孔(NPTH)，其孔口須做可容納螺帽的“擴孔”，使整個螺絲能沉入埋入板面內，以減少在外表所造成的妨礙。

19、Crosshatching 十字交叉區
電路板面上某些大面積導體區，為了與板面及綠漆之間都得到更好的附著力起見，常將感部份銅面轉掉，而留下多條縱橫交叉的十字線，如網球拍的結構一樣，如此將可化解掉大面積銅箔，因熱膨脹而存在的浮離危機。其蝕刻所得十字圖形稱為 Crosshatch，而這種改善的做法則稱為 Crosshatching。

20、Countersinking 錐型擴孔，喇叭孔
是另一種鎖緊用的螺絲孔，多用在木工家俱上，較少出現精密電子工業中。

21、Crossection Area 截面積
電路板上線路截面積的大小，會直接影響其載流能力，故設計時即應首先列入見，常將感部份銅面轉掉，而留下多條縱橫交叉的十字線，如網球拍的結構一樣，如此將可化解掉大面積銅箔，因熱膨脹而存在的浮離危機。其蝕刻所得十字圖形稱為 Crosshatch，而這種改善的做法則稱為 Crosshatching。

22、Current-Carrying Capability 載流能力
指板子上的導線，在指定的情況下能夠連續通過最大的電流強度(安培)，而尚不致引起電路板在電性及機械性質上的劣化 (Degradation)，此最大電流的安培數，即為該線路的“載流能力”。

23、Datum Reference 基準參考
在 PCB 制造及檢驗的過程中，為了能將底片圖形在板面上得以正確定位起見,特選定某一點、線,或孔面做為其圖形的基準參考，稱為 Datum Point，Datum Line，或稱 Datum Level(Plane)，亦稱 Datum Hole。